HOT ! NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB Amazon | TOKEN(トーケン) TK877TBT BB Road/MTB TK877TBT

Amazon | TOKEN(トーケン) TK877TBT BB Road/MTB TK877TBT。TOKEN ( トーケン ) BB（ボトムブラケット） TK838HAL JIS。Amazon | シマノ ボトムブラケット SM-BBR60 BSA 付属/TL-FC25。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。ZTTO-自転車ボトムブラケット,密閉型ベアリングbsa,bb68,73mm。PROFILE アルミ。シマノ RD-M8120-sgs DEORE XT 12s。enve ステム130mm。ルイガノ ロードフレーム。SANTA CRUZ 5010 V3 AL 2020 Mサイズ グレー 送料込み。ULTEGRA 4iiii パワーメーター　新品　未使用　左クランク。CHROMAG ステム 31.8mm クランプ 40mm長。※フレーム販売 ラレーCRF 520 サイズ クロモリ ロードバイク フレーム。LOOK KEO BLADE CARBON ペダル。SHIMANO BL-T610 Vブレーキレバーセット。<中古> コンコール スーパーコルサ concor supercorsa 黄色。パーツ Velobike Skat Endurance Handlebar 300mm。SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 クランク165mm。パーツ SELLE ANATOMICA H1。YAMAHA サイレントギター SLG 110N ナイロン弦。シマノ　di2 充電器　SM-BCR2。2本セットvittoria Corsa N.EXT タイヤセット 700x28c。リモコンジョグ フロントフォーク周り